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 New  revenons au braké 23/06/2008 11:58
Auteur:  4seasons 9773 Mail: lasuperbrioche333 @ hotmail.fr
salut, donk pour en revenir au braquet 22x8: il fo un chaine interlock V2 de shadow conspiracy sinn le maillon touche la vis ki tien la couronne ala manivelle. par contre une demi maillon sa ne touche pa mé sa frole la vis.
ps: jvou conseil de prendre la couronne Down Lown sprocket de ché fit sinn lé otre 22 oublié. ou si vou voulé ke le rapport soi + dur prené du 23dents ché superstar ou ché primo.
le driver de 8 dents de ché primo est tré bien pa des souci!!!

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 11:59
Auteur:  arno75000 3104
pkoi t'as créé un nouverau sujet pour dire ca? t'aurasi pu le mettre a la suite....

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 12:11
Auteur:  micro-26 7497
Ouais puis on s'en bas un peu les reins.

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 12:27
Auteur:  Mamydokie 4123
Prends une Profile Imperial chromée en 44 et une roue libre ACS en 16 dents t'auras pas de soucis

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 13:10
Auteur:  affreujeff 2776
Avec des moyeux Suzue et une bonne paire d'Araya 7x en plus t'oublieras même les angoisses existentielles génerées par ton dernier t-shirt Shadow.......

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 14:01
Auteur:  yabasta 891
moi aussi j'men bat les roubignole  sur le coin d'la commode

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 15:14
Auteur:  charloose 9766
En fait ya tout le monde qui donne ses propres conseils a la con, vous voyez pas qui ya tro de truc avec toute vos marque,

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 15:18
Auteur:  charloose 9766
ta raison yabasta

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 15:19
Auteur:  charloose 9766
chui MDr avec ta phrase fetiche

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 18:50
Auteur:  pef73 8199
hahahah la interlock v2 c'est de la merde pour le 22x8 ou 23x8,les maillons sont pas prévus pour ce braquet,ya beaucoup de casse! donc achète plutot une YBN a unleaded qui coutera moins cher et qui tiendra autant,voir mieux que la shadow...sauf si bien sur tu veux une chaine fashion rouge ou blanche

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 19:05
Auteur:  ctd44 7888
Le moyeu profile en 8 dents est pas térrible je l'est depuis un peut plus de 6 mois et j'ai déja exterminé le driver (je précise que ne suis pas un bourrin)
Je me suis dit que c'etait etonant pour du profile et que c'etait peut etre un defaut de fabrication vue la chance que j'ai. enfin bon faite gafe quand même.

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 20:05
Auteur:  loic 2013
les drivers de 8 sont pas prevu pour les chaine demi maillon de toute facon... la YBN m'a literalement explosé en 3 sessions ...
j ai roulé ensuite 1 an avec une chaine kmc toute simple que j ai acheté 3,50 euros a Leclerc et elle m'a servie plus d un an en 8 dts, et la je suis revenu en 9dts en profile et cette fameuse chaine tourne toujours!


par contre merci ctd44, j exclu le passage en 8dts sur mon profile!

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 20:09
Auteur:  arno75000 3104
le 8 c'est trop fragile faut pas de grosse chaine genre demi maillon un pote a explosé son driver titane de 9 dts... le mien a 5 ans il est usé mais pasplus que ca... que des kmc 510 .... ya que ca de vrai..

 New  Re: revenons au braké 23/06/2008 21:11
Auteur:  loic 2013
oué voila c'est la kmc 510, elle est parfaite cette chaine, meme en 8dts franchement ca tien bien, du moins le primo...
et pour l instant je vois pas l utilité d avoir une chaine demi maillon... une chaine normal et 1 demi maillon c'est aussi precis non??? et bcp moins cher!

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