salut, parlons un peut du braquet 22x8 ou 23x8. Jai acheté une jante proper ke jai monté avek un moyeu primo à gauche avek driver de 8dts.
pour infos le 8dts ne se monte pas avek du 23 dents ala couronne mais avek du 22 ( enfin normalemen apar si vous avez vu le film"the number 23" et ke vou voulé faire genr i vou poursui). bref ce type de montage en 22*8 et tré tré tré rare environ 1 rider/300 ( chiffre constaté  mais reste approximatif).on monte plus souven du 25*9,28*10etc... mais enfaite c nul! moi je vous le di "rider écoute la voi de dieu(du bmx). donk bref.


passon ensuite o freecoaster (ou casse tire-lire)cette invention de ché KHE est tré complexe eh oui. bruce crisman ou karl joyner 2 pro du freeco( avek une rime en +) en change environ tou les 15 jours (pour bruce) et les 3 mois (pour karl). mais est ce ke cé fou dalleman de ché KHE son fiable c pa sur kar oui ces moyeu une foi ressu , fo les réglé.moi jvou di vo mieu ce mettre o chainless sa coute bcp moin cher é c plu rigolo é moin chian( attention il fau de lexpérience en fakie).


enfin passon o jante 28 rayon 32,36,48. le 28 est tré tré ré peu utilisé pour le freestyle mais plus pour la race vu kil ni a pa bcp de chok en race. le 32 komence a se répendre(proper), le 32 est intéressan pour le gain de poid(mm si 4 rayon paresse rien), est la rigidité ki reste a peu pré égal. le 36rayons ke tous le monde possede donk pa gran chose a dire. et le 48rayons ki ce fé de plu en plu rare kar le poid est importan et maintenan lé 36 rayon sont aussi rigide ke lé 48. pour finir lé jante simple paroi: a ne pa utilisé en freestyle. la double paroi tré bien. la triple paroi: ki ne sert un peu a rien apar si on a un certain poi ou kon soi un gro bourin.


voila merci a ceu ki ont tou lu.
rédak faite pdt kon semmerde ché soi tou seul...

trop long ton sujet

Mais bien foutu!

c'est pas KHE qui a inventé le freeco a la base...

ya un pot qui roule en 23x8 c vrai ke c dur mais i va descendre en 22x8 bientot sa sera mieu !!!

le chainless c'est asser marant enfin pour une tres bonne sesion a triper faut avoir un bon derive chaine ou des maillon demontable sur la chaine.breff le chainless cest chian pour la vitesse mais bien marent

dans la props 1 tout les riders ont des retro

j'ai le KHE reverse et il me blaze trop!
c'est de la vrai merde les freecoaster.

pour revenir sur les chocs en race, je croi qu' ils sont parfois plus violents qu' en dirt ou qu' en parc, et les jante fines avec peu de  rayons (36 double paroi en général) sont privilégiés pour une histoire de poid.
d' ailleur un très bon cadre de race est généralement baisé au bou d' une saison.
et non je suis pa un putin de racer!!!! mdr

tu prend un grimreaper en race et puis voila...

en race tu peux détruire ta roue d'un coup, pareil qu'en street, tu roule a fond, tu sautes a fond et tu tape grave, tu va voir ta jante! avec un pneu 20x1.75, pas de pitié pour ton cercle !

moi ça me fais pensé a une expression : " la culture c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale..."


Surtout que tout ça c'est de la merde, avec des gens comme toi "4season" on serai encore tous avec 2pegs, frein petit guidon et vélo de 16kilo, comme y a dix ans quoi !

je roule en 30*10 perso avant je roulais en 38*13 dc voila et ausi en 28*13

oé bon pour répondre a tous sa VINCENT33 je tenmerde é lé otre juste pour dire ke jai monté mon braké 22*8 é c tp bon un peu mou mé jai pa enkor mouliné une foi!!!!!!!!!

moi depuis que j ai vu le film "the number 23" je deteste ce nombre
aujourd hui on est le 23

mais le 22 est mon nombre prefere


ca te va la reponse?

oé sameva

Super article comme d’habitude. Un grand merci pour tout ce que tu nous partages.
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