Salut je viens de cassé mes roulements de moyeu arriere pr la 3eme foisen un moi, il est completement mort, je veux dc le changer (c'est un proper d'environ un an), j'hesite entre un primo et un shadow, si vs en avez un des deux jveux bien vos conseils (je cherche le plus solide).
Merci, bon ride ++

primo...ou wtp mais plus cher

mais le wtp tu peut mettre axe et driver (je crois) titane par la suite

le primo pardon

je vends un PROFILE 36r et 9 dts si tu veux...TBE et super solide,c'est bien connu. si t'es interessé contacte moi.


sinon le shadow je connais pas mais le primo je l ai eu en 8dts et il est bien solide!

pour le primo on m'a dit qu'il est solide

pas plus solide qu'un profile ...

prend un Proper ceramic ;) cest bien solide

prend profile ya pas plus solide.... proper aussi avant on disait ouai les rlmts c des truc incassable ils petaient ts... proper pour moi cest mm pas la peine dessayer et profile ya pas plus leger....

pff proper et primo ca a rien a voir,le proper c'est quant tu roule smooth

ba ecoute pr le moyeu profile jsuis pas trop chaud jaimerais bien en avoir un mais jarrete pas ac les pieces doccaz et jai que des couilles alors jvais commencé a prendre du neuf histoire davoir une garantie et tt :), et le profile en neuf est hors budget, et pr repondre a arno75000 jsuis bien daccord pr les roulements de proper des qu'on tente des trucs et que le velo recoit un peu sur larriere les roulements cassent et pr le proper ceramique c impensable jai 3 potes qui l'ont acheté.....=3moyeu cassés super vite. Merci pr vos conseil dc pr linstant c plus sur primo?
++bon ride

petit plus aussi sur le primo la hauteur du moyeu evite davoir un guard nn?

ou sinon odissey  ça tient bien aussi

mais oui on te diiiiiis le primo c'est du bon! le profile l'est cool mais trop cher en France

commande la dessus ---> www.alltricks.fr
faite vivre les petit shop !!!
telephone leur ya quasi aucun article sur leur site pour l'instant

primo mix si tu grind laisse tombé :)

le meileur reste quand meme le odyssey hazard..

hahahahahahaha

il on sortie un hub guarde pour le primo mix (knight je croi ) moi j'ai ce moyeu depuis 8 mois et pas de probleme j'attent juste mon hub guard
sa le fais si je mes un axe ti pour les grind ?

Le shadow a des problémes de driver au bout d'un an de riding environ. le primo reste plus solide.


Perso j'ai un coalition qui tient super bien.  Mais le proper t'es sur de le défoncer si tu grind trop.

faut savoir on m'a dit que pr grinder le primo était parfait pke il est surelevé j'ai pas envie dle defoncer en une semain si ia un guard c bon par contre. merci pr ts vos conseils

avec tout les moyeux tu peux grinder c'est pas une question de hauteur de guard ou pas guard
si tu te calle sur un raille avec le driver tu défoncera n'importe quel moyeux alor que si t'est bien caller sur le pegs  yora jamais aucun probleme

demolition ça tien tres bien et c'est dispo sur www.alltricks.fr

dim arrete ta pub, tes plus chez small mx?

nan

hé c'est un hors sujet ....dsl mais jai mis sur mon post a vendre ce qui a d'écrit sur l'emballage du guidon donc vous pouvez me dire ce qu'il vaut svp


merci

Le team smaltruc a migré vers ALLTRICKS.FR, qui a repris aussi la réduc de 15% attribuée au membres du puzzlebmx.


Donc si tu veut rider le trail, profiter du minibus pour les contest et avoir du matos Moins cher : Inscris toit au puzzle.


La pub s'arrete la.


Démolition Gas en a pété un mais il grindait coté driver avec, ca a pas tenu les icepick .

en meme temps c gas coi^^

dech aussi a peté 2axes de demolition...pour le proper je mets la geule de l'axe pour certains...axe de 14 avec un trou de 7mm de diametre...bon ok le materiau n'est pas le meme (le cromo 8000 qui n'existe pas d'ailleurs) mais pour les grind vaut mieux eviter

mon coalition est creux aussi, mais il tient le choc du pegless, et je me cale dessus a chaque session.


Proper va sortir ses moyeux en axe femelle sinon, pour les "vrais" pegless qui ne grind jamis et ne gappent pas...

mmmmh a la limite jpourai modifier le mien pour gagner 30grammes et avoir 2vis dessus,mais si jme rate..

un axe creux est plus solide kun axe plein ... laisser tomber c'est des calcul de torsions et tout ... lol


le coalition est une béte de grind ... c'est vriament trés trés solide


moi j'ai viré mon DEMOLITION pour un ODYSSEY hazard .... on va bien voir

nemix t'as oublié ... pour vrais "tapettes" qui gapent pas

ué c'est plus solide quant tu augmente le diametre,mais la ca reste du 14mm,juste le materiau mysterieux qui change...et nan,c'est de la flexion pas de la torsion =)

ça va ehoh tu m'as compris

haha oui t'inquiete jte taquine, pour un axe de pedalier vaut mieux un 22 creux plutot qu'un 19 plein,c'est pour ca que KHE sont idiots,ils auraient pu avoir le meme poids,mais un truc qui tiend

de toutes fason KHE c'est du caca

alors khe


pneu qui explosent avec une sono (sisi c'est possible)
courrone qui se tord en pedalant
potence qui se nique en serrant la fourche
pedalier qui casse en 2 mois
moyeu arriere avec axe bizarre qui casse net au premier gros grind


vive khe :p

un axe de 19mm creux comme mon mien

prend un primo, il tiennent bien, j'ai racheté son ancien primo mix en 8 dents a loic et il tien nikel, y'a des bonne occaz a faire

dech ton pedalier fondation il est toujours en vie?

bah ouai pk .. tu insinu ke je suis un bourri n????

a nan vraiment pas mais on sait pas t'es sencé le tester donc nous on veu de l'infos enfin moi en tout cas :p

bah il tiens vraiment bien mais un pote ma montré ke javai légérement tordu une manivelle ... tu vois chui honnéte mais jpense ke les gap y sont pour bocou ...

ahah dech tu aimes les gaps apparemment .


khe ,en street, cherchent a etre les premiers sans etre les meilleurs, est ce que c'est une bonne marque de flat au moins ?

meme en flat le matos KHE casse j'ai un pote qui a cassé sa fourche en hangfive en flat pour dire la résistance

en flat la fourche est une des pieces qui casse le plus!


et puis personne n'a l'air d'aimer khe mais pourtant ils vendent enormément!


khe fait comme fly il y a quelques années, ils fabriquent du matos revolutionnaire mais qui n'a pas l'air solide. Dans 2ans ils seront bien au point et tout le monde en voudra encore plus

au secour dech es devenu cambrioleur de banque

Sérieusement moi je te conseille le nouveau Shadow a moin avis ya pa plus résistant ! il est fai rp le srette les gros bourin amérincain koi il a été testé par des gas de la team et il a tenue et tellement il étai bien il on meme fai des jante pr faire des roue complète als ce ke sa doi pa etre de la Merde !

tu croyai nous caché sa

pouet , essaye d'ecrire en français !

c'est sur qu'a 610 grammes le cercle sa peu etre solide mdr

le "click here" est trop drole

eheheh

les jantes shadow Rota sont l'équivalent des odyssey Midway, la version plus light arrive bientot, en roue complétes et jante solo aussi.

la must c sevenka et g sport...

FLY indestructible !

550gr aussi lol

fly bof bof rayon trop tendu ca pete plus souvent et ouai.... (simple constatation)

moi odyssey hazard lite ... nikel a l'arriére et a l'avant alex B1 simpl paroi 450gr mdr !!!

hazard j'ai ca a lavant ca se voile un peu... sevenka a larriere ca bronche pas....

moi elle est tomber 2 fois du wall du fise ^^ et nikel

les hazard lite je devais les rayonner tout le temps, les fly tout les 3 mois pas plus.
ça doit dépendre des rayons surement.

jespere que les fly tu sais les rayonner... paske c plus dur avec le serrage croisé denlever saut et voile...

sont deja arrivés a unleaded les shadow!

moi j'ai trouver un compromis qui es plutot pas mal niveau poids solidité
proper a l'avant et hazard light a l'ariere

ouaip les midway tienne a mort !!
et les demolition aussi!!!

j'ai une simple paroi à l'avant (Alex G303) en 36 rayon et ça tient nickel pourtant je fais du street , rotation et tricks sur l'avant
A l'arrière une sun rims kingping (double paroi 48 rayon) ne bronche pas jamais voilé malgré les whip raté et j'ai déjà perdu 5 rayon dessus ça a pas bougé.


Suffit d'entretenir vos bike et ça casse pas.
Si j'avais vérifié ma direction et resserré mon bouchon de fourche je l'aurai pas plié et fissuré la direction...

moi j'ai une alienation deviant (ca tiend vu que je roule comme une merde) et l'arriere alienation delinquent (une midway en gros) les deux en 36

le mieu jpense que c'est d'avoir 2 odyssey sevenka en noir comme sa c'est bien classe

et bien moi a l'avant


moyeux wtp pi lite 36 et jante fly


et ariere


moyeu primo pro flip flop sans roue libre avec axe coupé et cercle oula oop en 48


aucun souci

héhé

haha joli la guettler , même que la mienne

tkt