Et voilà ! FBM se lance dans l'aventure du vélo complet : http://www.fbmbmx.com/products/bikes/2009Completes.php
Vous en pensez quoi ?


Moi perso ça m'emmerde...Tant qu'on y est, à quand les vélos complets METAL ?

je pense que c'est une excellente chose que les pures marques de bmxer (subrosa, fit, eastern, verde, kink,...) et donc fbm fassent des vélos complets et prennent le marché des géants du cycle qui voit juste le bmx comme une source supplémentaire de revenu. Au moins l'argent va à des riders, cela va aider à fbm à minimiser les pertes de leur déménagement

et ouai les mecs fbm devient comme eastern ah ah c'est ca l'industrie du bmx....

Eastern... j'aimais bien cette marque avant.
Moi je trouve que dès qu'une marque sort des vélos complets elle perd direct de son image. Le "must" ce serait pleins de petites marques qui feraient du matos en petite série, juste en temps que "loisirs", pour le plaisir de faire du matos... et en plus tu te fais un peu de thunes...
Ca donne envie de creuser le sujet...

mec steeve crandall est sa boite sont blindés de thunes tu sais a ton avis comment ils ont pu déménager si facilment. rien que tu matte l'état parfait des machines trop bien entretenu tu comprends, aprés FBM c une boite qui fabrique des protos pour d'autres boites et méme carrément ils assure la production de certaines marque ricaines ( the take ).
c'est aussi une usine qui fabriqu des piéces a la demande pour des industriels, puis fbm c'et aussi SUPER RATS un atelier qui fabrik et rénove des des roads, les caisse ricaines chelou

aprés steeve crandall a des parts chez PROPS alors jte raconte méme pas le pognon kil a ... et la il veut faire des bikes complet sans ke sa nik son image underground, dailleur les vélo sont class sobre pas flashy et plutot bien équipé!

J'étais au courant de tout ça, mis à part pour les "roads"... alors admettons qu'il ait du pognon, pourquoi faire des bikes complets ? Pour en gagner encore plus ? Moi je pars du principe que bike complet = perte d'image... Ils ont créé une image de bourrins alcoolisés 24/24 avec des cadres aux tubes surdimensionnés, une ambiance de fous furieux, et maintenant de jolis petits bike complets... Baaahhh

nan ils sont comme sa que quand la camera enregistre c'est sa le business: L'IMAGE AVANT TOUT !
et puis pour les complet ils sont tellement bien équiper pour leur prix qu'on les pardonne

jvois pas ou est le mal a faire du fric....

mec tu va pas chier sur un boite ki essaye de sortir des bike complet bien branler moins cher ke les autres !!!

clr

nan mais c'estlimage, c'est bien la que l'on voit l'ouverture d'esprit des gens....

SERIEUX ils me cassent les couilles les mecs qui arretent pas de  dire que c'est uniquement pour faire du fric!!!!!


ESPECE DE TOCARD entrer dans un business c'est forcement pour faire du fric!!!!!
qu'ils produisent des bikes complets ou des simples selles!!!!
si ils se mettent a faire des bikes complets c'est uniquement pour reussir a toucher une nouvelle part de marcher que sont les nouveaux riders!!!
quand tu debutes tu peux pas cash te payer un bike a la carte!!!


en plus les bikes sont pas chers et plutot bien equipes!!!

je sais pas dech d'ou tu sors que fbm est blindé de tunes, ça m'étonnerait qu'il roule sur l'or, surtout après le déménagement (crandal le disait que ç'était dur pour les sous)
en plus je vois pas le problème de faire des vélos complets et d'être underground
ce qui est bizzare pour fbm, c'est du faire du taiwan

bah oui c du made in taiwan appart kelke piéce


non c'est vrai ke pour crandall c la merde niveau gestion car leur déménagement leur a bloké des livraisons et donc des thunes ... et bon aprés faut remettre la machine en marche . mais jme fais pas de soucis pour eux

Si je débutais, je préfèrerai largement acheter un bon bike d'occaz avec du bon matos monté dessus plutôt qu'un fbm complet je sais pas trop quoi, avec un moyeu que je vais pêter en 2 mois, un guidon qui va plier à la 1ère chute, un pédalier qui va se desserrer sans cesse... Je dis ça pour FBM alors que je ne connais pas la solidité de leur matos... mais par exemple, pour Eastern et Fit, avec tous les d'jeuns du club qui en ont, je peux vous dire que c'est royalement de la merde...
Aaaahhhh mais c'est peut être là qu'est le business : tu raques un vélo complet 500¤, et comme tu vas tout pêter rapidement béh tu rachètes des pièces détachées $$$$$$$...
Alors qu'avec un bon bike d'occaz à 500¤, t'as vraiment du pur matos que tu vas garder...(sauf si tu t'es fait refourguer un Nakamura à ce prix, mais là t'es con on peut rien y faire...)
Et ce que je trouve bizarre, c'est que pour FBM, Subrosa etc... tout le monde trouve ça cool... par contre quand on parle de Haro on ne dit plus les mêmes choses... pourquoi HARO était une bête de marque et que maintenant tout le monde s'en branle ? Qui achète du matos détachés HARO ?


Bonne aprèm

mamydokie faudrais savoir un message tu soutient et tu kiff fbm et dans un autre tu aime plus...

J'adore c'te marque, mais je trouve juste qu'ils craquent un peu de sortir des vélos complets...

... MEME SI C'EST POUR CONQUERIR UNE NOUVELLE PART DE MARCHE BANDE DE CAPITALISTES !!

Et Chakalou, tu me parais un peu virulent... calme toi TOCARD !
C'est fou, on peut même plus discuter tranquillement sans se faire agresser ici...

ba haro a une bonne série de vélo complets les forums, ils se refont une image avec premium qui ont des jolies vélos complets, je sais ce que ça vaut mais vu le team de dingue, ça doit plaire au kid

C'est vrai que l'image et le team font vendre mais ça ne fait pas tout, par exemple moi je vois j'ai acheté un citroën parceque je suis fan de Sébastien Loeb, bah c'est pas pour ça que je conduit mieux.

a nannnnnnnnnnnnn pas ça !


lol sa va les vélos reste sobre mais c'est dur !

SECTAIRES
allez vous faire foutre

lol

moi je pense un peu comme mamydokie,ca change l'aspect de fbm...perso ca sera pas un vrai fbm pour moi,juste des velo avec des stiquers dessus

tro cher par raport a lékipement  fourni dessu


qui est-ce qui a une selle FBM pivotalsur son bike ? pourrait-il en poster une photo

c'est pas ca mamydokie mais c'est que les vieux bolchevik underground qui pensent toujours que le velo est un sport marginal c'est lourd!!

faire des velos complets quand tu fabriques deja, combien ... 80% du matos, ça parait évident ...
c'est son choix, c'est du business ... c'est tout
et pis, steve crandall, il est constamment present depuis un sacré moment sur les props, et meme la, il devient "omniprésent" , presque a tous les reports ...
alors forcement, ça doit faire un GROS , tres gros coup de pub !
... et c'est maintenant qu'il peut ramasser du pognon, ça lui permet de pouvoir déménager , par exemple (je savais pas ça)

Fbm n'a pas démenagé parce qu'ils croulaient sous le pognon, c'est vraiment un gag d'entendre des trucs pareils !!! mais tout simplement parce qu'une partie de l'immeuble dans lequel ils avaient leur atelier a été déclarée insalubre et donc condamnée par les autorités, hors il se trouve que leur seul accés à une porte de chargement ou de déchargement c'était précisement la partie qui a été murée du coup ils ont eu une semaine pour trouver un autre local et se casser sinon ils n'avaient plus qu'à fermer ......

oui.


Mais pour les 80% du matos je sius pas d'accord,ils feraient des vélos complets avec des cadres style masterblaster,howler et tout ok,la ca serait cool,mais du made in Taiwan,ya quoi de fbm dedans?


quant on voit les vélos complet colony,c'est pas le meme niveau de velo complet

bien vu pef
c'est pour ça que fbm a créé sa marque taiwan (nice) qui fait des combo, poignées...
ça permet d'équiper ces bikes.
je pense que fbm a senti un marché au usa, du vélo haut de gamme, plus pour les riders et les shops pur bmx.


après si ça gâche l'image de fbm, c'est un point de vue, c'est vrai que la base de l'image de fbm, est le made in usa. Mais bon, c'est moins faux cul de faire ça que créer une autre marque...

Il parait que les gars de chez FBM picollent tellement qu'ils ne tiennent plus debout, heureusement qu'ils travaillent assis...

toi va piloter ta saxo au lieu de dire des bêtises
et en plus t'a un fbm

affreujeff, on n'a jamais dit que FBM avait déménagé pcq ils croulaient sous le pognon...

Hello Mamydokie ! c'est ce que j'avais cru comprendre en lisant cette phrase :


"... et c'est maintenant qu'il peut ramasser du pognon, ça lui permet de pouvoir déménager , par exemple"


Ca me faisait rigoler parce que d'une part c'est tellement loin de la réalité que ça ne vaut même pas la peine d'en parler et d'autre part quand tu vois l'immeuble moisi ou était leur atelier ça respire pas vraiment le fric de la jet-set


C'est marrant les mecs sur le forum qui croient que certaines compagnies sont gavées de thunes (alors que eux n'accepteraient évidemment pas de travailler sans salaire !) quand tu vois T1 par exemple ou Joe qui ne gagne même pas de quoi se payer un loyer vit quasiment dans l'entrepôt de T1 ......


C'est ça qui est délirant : le contraste entre la réalité de certaines compagnies qui survivent à peine et la vision de certains qui imaginent toutes les compagnies de bmx comme des nababs croulant sous l'or et les Porsche (j'exagère à peine hein ! !)

ah ah ah la qualite du batiment ne veut absolument rien dire sur ta situation financiere!!!


et de toute facon vu que personne ne les connait tout est possible...

Tu crois vraiment que si leur situation financière était inversement proportionnelle à celle du building ou ils louaient un local ils auraient laissé partir aaron Ross ? (qui n'est pas parti pour des clopinettes ....)


C'est bien ce que je disais ça ne vaut pas la peine d'en parler ......

je sais pas pour Aaron mais en mm tps si il voulait partir qui peut le retenir....


et perso si jai de millions d'euros bah j'installerai mon entreprise dans un truc pourri pour minimiser les frais!!
pas la peine davoir un hangar climatise en bord de mer!!!

allé vas y t'as raison....

chakalou est un enculer de patron


FBM assure niveau image aprés tu vois il ont quand méme gaver de salarié et je pense qu'il les payent correctement. aprés ODYSSEY et SUNDAY c'est du made in taiwan alors bon eux le cadre il leur reviens a 80$ a taiwan alors qu'un cadre made in USA revient a 120$ ou 200$ selon le cahier des charges(traitement thermique, usinges...) donc des marques comme odyssey peuvznt lacher du pognon a leur riders alors que des mecs comme FBM font un chiffre d'affaire inférieur !!!


pour FBM:
200$ de cout de revient vendu 300$ au distributeur, qui le vend 350$ aux particulier(ceci et un exemple)
rendement=100$


pour ODYSSEY > SUNDAY:


80$ de cout de revient vendu 300$ au dustributeur, qui le vend 350$
rendement= 220$


tu comprend maintenant pk ODYSSEY peut se permettre de filer plus de thunes a sres riders ?

Jacky il est un peu comme Joe Rich, databmx ne rapporte pas assez pour le faire vivre, du coup il est obligé de dormir sur son ordinateur


PS: je ne vais pas pouvoir piloter ma saxo longtemps car il n'y a bientôt plus d'essence...

80 E le cadre, t' es gentil... c' Est 15E au max!!

et encore ya  des fit qui sortent a 8¤ de lusine ...

avec 15 E à taiwan tu peu vivre pendant 3 moi!

éhéhé

ouai mais les cadre sunday sont bien branler avec des tubes de bonne kalité et le traitement est costaud

ouai ça c vrai par contre...

bah ouai donc faut pas charié les cadres fait a taïwan toutes facon cest plus des 3/4 alor comme sa...

et mais le down tube du sunday a bidule Ian il est trop bizare en fait! ok vu la geule c'est solide,mais c'est moche un peu

united , federal , fly c du made in taiwan  et ça tien pas mal meme si c pas traité thermiquement et tout et tout

bah un cadre a 2.4kilo c'est aussi solide qu'un cadre traité a 2.1 / 2.2

Ben oui car si ils font tel ou tel traitement thermique, c' est pour que l' acier soit plus solide, donc ils reduisent l' épaisseur des tubes, donc plus leger, mais pas forcément plus solide.

moi mon FBM il fait 2.3kg et il est traité thermikement !!! aahahahaha autant dire qu'avec lui j'ai pas peur de faire des gaps !

ah gap mon pote c casser la clavicule sur un gaps hier ...

??? my god comment il a fait ?

ba il a eu une facheuse rncontre av le trotoir d eu haut et estai en nose ( c un dirt rider vtt ) et a voler sur 5 metre sur 2 de haut pr finalemen s ecraser su la route sa rou av y est passer et lui auusi il avai heuresemen son cask integral

ué bah c'est sur,tu voi les sunday a 2.3/2.4 kilo full traités,c'est du solide mon ptit!

jeff, j'ai supposé qu'il deménageait car les affaires prenaient du volume (ça , je crois que c'est indéniable et tu peux pitetre le confirmer)
(par contre, je savais pas pour ce soucis "d'evacuation rapide " )
par contre aussi , il etait bien pourri, leur building 
moi, j'ai la place de m'agrandir , j'ai 60 m² , il m'en reste 800 pour remplir le local de mon proprio !!!
alors vous pouvez commander du mister Zug, avant que le stock ne "dégueulle" de l'entrepot, y'a de la marge !!!

fais un park priver ... a la green ville un 2éme dave mirra