Salut à vous,
sur le point de changer de cadre et de larguer mon vieux tank (s&m dirtbike next) j'hésite entre :
-Mcneil Ruben (ou Team c'est la même chose à priori)
-WTP 4 seasons..


j'ai essayé le mcneil et j'ai vraiment bien aimé mais je voulais savoir ce que valait le WTP...
si qq1 a essayé les deux, ça m'interesse de savoir les différences surtout au niveau de la géométrie, mais aussi poids et solidité...


c'est surtout pour faire du trail, du park et un tout ptit peu de street, et je roule sans pegs.


merci

si vous connaissez des sites où je pourrai chopper des test matos et trouver des infos sur ces cadres je veux bien quelque liens...
apparament la rubrique Tests a disparue du site!

c les méme appart ke le WTP sera plus nerveux car il est un poil plus court de larréire je crois ... et la différence de poids et de 150r je penses

si vous avez comparé avec un pantera ça m'interesse aussi au fait!


j'en avait essayé un que javais trouvé ultra nerveux mais très court..


le ruben était plus long de l'avant et plutôt court de l'arrière, c'était un bon compromis franchement....


le truc c'est que si c pour faire principalement du trail... un pantera c'est ptêt un peu trop court ? nan ? j'en sais rien donc si vous avez des avis...

j'ai le WTP 4 season complet et c'est une turie donc...

et ma bite dans ton oreille aussi

hahahaha

Ben avec le WTP vu le nom tu pourras rouler toute l'année !!!

larguer mon vieux tank (s&m dirtbike next) j'hésite entre :
Top tube de taille av 20.25 ou  20. 75 l'angle est de 73.5°pour 3. 2 KILO et ar 14.7 environ NEXT GENERATION(antiquités)


Mcneil Ruben(ou Team c'est la même chose à priori)
 
   LE TEAM EXISTE ENCORE ? ? ? pas sur .
   le RUBEN ; made in us (cher et pas dispo)T-ONE 
 
   Geometrie INTERMEDIAIRE "US BB" ou "SPANISH"
   AV 20.75 AR 14.25 . ANGLE 74 .5° . 71 °SEAT STAY
    
   BON CADRE STABLE (base AR longue)
   Le team issue A une différence : tasseaux DE FREINS en haut
      
-WTP 4 seasons..


     20. 5 or 21 POUCEs ; 20.5 street ; 21 DIRT
     PLUS DISPO neuf(=garentie)


un pantera ça m'interesse aussi au fait!
 
     AR COURT 13. 5 pour .21 ; trés nerveux.en CABRAGE


    WTP le PHOENIX 21 pouce ; MAC NEIL LE BIBI 20.75
     le S&M striker en 20.5

SIMONGIANT repond moi s'il te plait!!!


pourquoi tu n'ecrit pas normalement


parce que c'est super chiant ... des que tu ecrit un post on doit le lire une dizaine de fois pour comprendre une partie... et encore !


parle normal et puis tu te fera moins chier

sinon si g bien compris tu cherche un cadre et je te conseil le pantera si tu roule pas comme un babouin

simongiant doit etre autiste... il comprend rien, chaque post est un hiéroglyphe belge... les bases du pantera c est pas en 13.75 ?
le pantera doit te convenir j pense, trail et street sans pegs, te casse pas la tete....

simongiant, merci pour ta réponse complète...
j'y apporterai cependant qq précisions, le dirtbike n'existe pas en 20.75, c'est le Holmes ça. à priori c'est du 3.6Kg.
pour moi dirtbike= toptube court, haubans longs, lourd. bon compromis stabilité/nervosité mais trop lourd


le Ruben dont je parlais c'était le Mcneil donc du thai donc pas cher.
toptube plus long mais arrière plus court, stable mais plus nerveux grâce à son arrière plus court. j'ai adoré ce cadre qd un pote me l'avait prêté pendant qq mois.


le Pantera, j'ai essayé celui d'un pote et je l'ai trouvé extrêmement nerveu, cabrage rapide effectivement (un peu trop à mon goût mais on doit s'y habituer). mais surtout super léger. j'ai un pote qui l'avait avec une paire de supraE et il restait super light par rapport au mien.
et effectivement le pantera a des bases 13.75.


le truc c'est que comme je me remet au vélo en commençant par du trail, il m'arrive d'atterrir comme un gros porc donc faut que le cadre soit un minimum costo.
le pantera ma parait un peu limite, j'aurai ptêt plus confiance en un Ruben (mcneil) mais plus dur à trouver car plus fabriqué.


pour les Fit c'est mort, je cherche un cadre avec un tube de selle court (type DFX, ruben, pantera, 4season, et à l'opposé de la plupart des S&M, fit, T1 barcode, etc..oui j'ai de vieilles références je sais c normal héhéhé)

tu peut foncer sur le pantera croit moi !

t'en as un ?

boeufman la et il a pas bougé donc valeur sur moi jdit AHAHAH
sinon tente cher S&m ! cest nikel en trail genre le blackbike jen est tester cest super tes super stable et le cadre est tres nerveux