Salut tout le monde
Bon alors j'ai ma peinture de cadre (twenty) qui est définitivement morte . Donc j'voudrais le faire repeindre par un professionnel . Mais je s'ai pas quel procédé est utilisé chez twenty . Si vous pouvez m'éclairer  SVP
                 Merci       et bon ride a tous

alors bé chez twenty jsai pas mais leur peinture c bof bof alors soit t ala peinture en bombe classic mais d ke ta des coups de pompes c bofs..
sinon ta epoxy c environ 40 euros le cadre apres fo voir recherche sur internet sinan va voir ds un garage enfin cherche quoi

bof 2-3 bombes platinum color et le tour est jouer...
perso claquer 90¤ alor qu'en bmx la peinture en mange plein la geule sa sert a rien :D

ou brut comme ca pas de peinture aussi.... limite un peut de vernis...

ba j'l'ais déja repeint avec de ma montana et sa s'en va et pi sa rouille trè vite dc voilou
est-ce que chez un carrossier auto jpeu avoir la mème qualité qu'a l'origine ???

Une bombe de peinture + une de vernis + de quoi poncer et le tour est jouer franchement... et t'en as pour 20¤ max
J'ai fais sa et le résultat m'a ravis

Par contre j'ai acheter des bombes de chez Leclerc auto... elles sont assez chere mais c'est de la bne qualité

nan les mec jlé déja repeint a la bombe et sa tien kedal pourtan c dla pur bombe
Donc jvé le faire repaindre

mais MONTANA SA PUEEEEEEEEE DES FESSES
des PLatinum color a 8roro la bombe !! etra pigmenté et sans coulures plein de oculeur tu ponce bien bien tu met 1couche d'apret 2 couches de peinture et 2de vernis en plus cest sec a utoucher en 1minute...
moi jai deja mes bombes :D

fo rien pocé repeint a l'arache c terrible

OUI vu tes cadre c'est super moche le rendu XD
mais mathi' tu demonte rien du tout toi ? pasque je croit que jorais la flemme moi

dacort avec matfly le style a larache sédui tjr bocou de monde

bof ... enfin bon aprés sa dépend certains vélo crado rendent bien ! genre celui de ruben a un moment.

diwoula ??

sur la mecque  walla la dim  t prend ne bombe a  tou a 1e et tu peint ballek ca tien   sur le coran

baba a un rapport trés proche avec la poulation des quartier ...

je suis en plein dedans,perso ca fait ponçage de cadre,couche d'après,couches de peinture et couche de vernis...

bé moi je suis peintre en batiment mais quand je vole un bicross pour le peindre j'utilise une bombe ya pas mieu si peu etre un pistolet comme les carrossiers mais bon ou tu as le matériel ce qui m'étonnerait, ou tu le fais faire ...

va sur un chantier tu piques une bombe orange ou rose et le mec a qui tu l'as piqué il y vera que du feu

et les cadre ils sont peint comment a la base ???
est-ce que chez un carrossier j'orais la mème solidité qu'a l'origine ???

les carossiers utilise la meme peinture que celle de norauto ou autre , ols mettent juste un durcisseur et font sa au pistolet ...ya meme des caisses repeintes a la bombe donc bon

au rouleau c nikel
ou au pinceau ca passe bien

est-ce que les peintures d'origine sont cuites au four ???
et est-ce que les carrossier peuvent me faire la mème résistance que celle d'origine ???

non va a un emailleur cest ce qui tient le mieu ...
mais si c ton trip de niker 100¤ tout les 2mois perso jy peut rien ..

tu as cas le peintre avec une éponge sinon

ou est-ce que je peux trouver un emailleur ???

Google/yahoo sont tes amis fidele ...

Pour 50¤ jte le fais à la bombe tout nikel

person mon cadre (felt) etai peint comme chez le carrossier..et oui un peintre auto peu te faire le meme rendu niveau aspect et solidité..et peut etre meme encore plus avec les nouveaux vernis anti rayure c du costaud !

Gaffe à ne jamais jamais passer au four un cadre repeint (les carrossiers font souvent ça), si c'est un cadre fpht ou dont les tubes sont traités thermiquement cela annule les effets du traitement thermique et tu te retrouves avec un cadre à peu prés aussi rigide qu'un vieux chewing-gum maché par DECH pendant 3 ou 4 mois ..........pareil pour les fourches, les guidons etc ça flingue tout......sauf les cadres et pièces bas de gamme évidemment !

ou par Bernard Laporte pendant la demie final de rugby ...

Toi ta fait la connerie d'acheté soit le french kiss 2007 soit le machine 2007 non?


 Moi j'ai le french kiss 2007 , la peinture c'est de la grosse merde un tout petit choc et c'est un pet assuré, elle s'écaille dés que sa touche kelque chose!
moi en faisant 3 foot jam la peinture c'est barré sur 10cm a cause des euillet en métal sur mes pompes!


Moi jte dit tu le fait décapé par un pro dans un bain ensuite tu cherche un mec qui a un pisolet et un compresseur, une couche d'apres et 2 ou 3 couche de peinture, suivit d'un verni et sa sera toujours mieux que leur merde de peinture a la française!!!

Flesh ou  est ce que ya moyen d'en trouvé des platinium color???

Et au passage moi je pense faire décapé le mien par une boite de décapage, ce procédé alter t'il le traitement thermique du cadre ou sa solidité !

faut mettre un coup de décapant, puis brosser avec des brosses en ferraille a utiliser sur une perceuse, une fois tout ça fait, faut dégraisser le cadre avec du liquide vaisselle et le sécher avec une decolleuse thermique (un sèche cheveux peut faire l'affaire), ensuite repeindre le cadre avec 4 bombes de peinture (montana) et passer 2 bombes de vernis par dessus... la t'auras un cadres lisse et résistant aux chocs


attention a bien laisser sécher entre chaque couches de peinture environ 1 heure comme ça la peinture ne sera pas molle et bien dégraisser le cadre pour que la peinture adhère. on peut aussi mettre de l'apret avant de peindre si on veut encore plus se les casser et éviter la rouille en dessous de la peinture.

Salut, moi c'est la 2ème fois que je repeint le mein et ça tient vraiment bien, la première fois j'avais décapé au décapex (faut prendre son temps et c'est nikel) après ponçage au papier très fin à l'eau et ensuite nettoyage et dégraissage (une éponge et de l'eau puis du produit à vitre ou autre produit dégraissant), après je laisse bien sécher, j'avais fais une couche d'après et deux de peinture (bombe "déco"), une fois peint tu laisse bien durcir la peinture au chaud chez toi (une jour ou deux) et tu peux remonter ça a tenu nikel pendant 6 mois et là je viesn de refaire mais ce coup-ci je n'ai pas mis d'après (assez dur à décaper..) et ça n'a pas vraiment plus d'efficacité.


Après si tu veux faire ça par un carrosier ou autre, un pote faire faire par son père qui est passionné de voitures et à chaque fois c'est vraiment nikel et ça bouge pas du tout.


Bon courage!

moi jpeigné mon bike et des que la peinture été seche au toucher je remonter toutpi jrider le lendemain ou une heure apres et sa tené plutot bien

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