Salut a tous pour noel je pense modifier mon cadre et ma fourche !
Je pense prendre une fourche colony mais pour le cadre je ne sais pas quoi prendre mais j'ai plusieurs idées .Je veux un cadre light .
Qu'est-ce que vous pensé du grim reaper , quelqu'un la ? Il accepte bien les grind ?
Un cadre colony ?
Le cadre fly bike campillo ?
Donc voila qu'est -ce que vous pensez de ces cadres ?Lequel vous me conseillerais ? Vous avez d'autre idées ?
Le choix est dur !
merci a tous

Fly Campillo ? C'est quoi ça je connais pas...

perso , j ai le grim reaper depuis 1ans et demi, j'en prends pas spécialement soin et je roule pas spécialement propre, et il est parfait. tu peux utilisé des pegs , sans en abusé nonplus, mais les 3 cadres que tu propose sont utilisable de preference sans dc... a toi de voir.
après tu as le choix entre un cadre qui a deja été testé et approuvé par plusieur personne (le grim), le colony qui vient de sortir et tu pourra peut etre avoir quelque avis, et le fly qui n a été testé que par les gars du team...
sinon attend qu'ils soient tous mieux testé et après tu feras ton hoix selon les avis ;)

c'est le proto trail(kalkoff roule avec),c'est un cadre bas...
cadres colony ca arrive pas avant mars je crois,ya eu un probleme.
C'est pour le street?

Les colony (en cadre) on eu beaucoup de retour , le gruyere reaper jaime pas vraiment et le fly jle connais pas....
mais si tu veut grinder a fond et tout le tralala Go hoffmanbike , c'est indestructible :D
Sinon un Mutiny sinister <3

les nouvo wethepeople sont bien ... sinon ouai indik ske tu fais ta taille ton poids ...

Tu m'étonnes qu'ils sont bien les WTP


j'ai le elektro, il fait 2.05 KG (pesé personnellement) et à rouler il est terrible. mais c'est pas un cadre de jump vu comme il est ultra court de l'arrière : c'est du spécial tech!  De    LA     BOULETTE!!

sinon demande a matfly il peut alléger ton cadre... mouhahaha!

ba moi enfait je suis un peu touche a tout et je fais pas encore trop de grind car j'aime pas specialement sa ...
Je fais dans les  1m80 (environ, un peu moins je crois)
Sinon merci de vos réponse les gars c'est super simpa !
oui le campillo est pas encore sortit , le colony est dispo sur unleaded et le grim reaper sur sunex et tout les site de vpc !
Qui est-ce qui ta dit qu'il y a eut beaucoup de retour avec les colony ?
Sinon oui le sinister il est troooooop beau en bleu transparent j'adore,
 mais je le trouve pas assez light  (2.3 kg) , Sinon j'aime bien le burlish en brut il claque mais bon 2.1 kg .moi j'aimerais passer sous la barre des 2kg après je pense pas que je sentirais a 100 g près !
Mon avis se tourne de plus en plus vers le grim reaper ...
est-ce que quelqu'un l'a a par loic ?Si oui qu'est -ce que vous en pensé ?

le sinister il est troooo bien !!!


13.5 des fesses j'adore !


et il a tout ce k'il faut !c'est pas 200 gr qui va changer ton riding je pense, mais plutôt une bonne géométrie et en + c'est un cadre costaud

moi j'ai actuellement un PANTERA de chez flybikes et je le trouve plutot pas mal, sa géométrie est simple et son poids de 2.4kg.


ouai 2.4kg paske j'ai acheter un cadre dont je ne citré pas la mark, le nom du model c PANDORA
bah il faisait 2.2kg et bien jpeu te dire ke chui content davoir un Fly avec des tube simple butté car le double butté du pandora a fait ke je me suis retrouvé avec 2 pok sur les tube principaux au bon de 2semaines ... et pour finir j'ai totalement ovalisé la douille de direction et trodu le triangle arriére sur un impact avec le quarter vert de FREJUS  au bbc contest (tu ten rappelle JEFF?)


tout ça pour dire kavant d'avoir du light prend un truc normal ... les bike actuel sans pegs pése au alentour de 10 ,11kg c assez léger pour pouvoir aprendre sen avoir de muscle ...

Bien d'accord. A partir de 2.4kg je trouve ça léger, ce qui importe c'est la géométrie, le poids peut être un critère important mais pour 300/400gr faut pas non plus qu'il devienne primordial comme critère d'achat...

tu comence vriament a sentir la différence vers 400gr sur kan c répartie un peu aprtout sur le bike. mais si tu perds 200/300 genre ke sur l'avant ou sur l'arriére tu va le sentir cash !

Hum ça dépend. Je trouve que la géométrie influe beaucoup sur la sensation de légèreté du vélo. Même avec un avant léger, si ton arrière est bien long, bah tu vas en chier pour le tirer.

prend un bon gros sunday et la tu peux envoyer du tres gros

2.4 kg, 100% traité thermal et une geometrie de fou

Sunday ça rox.

c'est a dire ???

Superstars Light my fire...***

Sunday ça gère (rocks en anglais ==> "rox").

Comme l'a dit Dech les nouveaux WTP (electro, lo-fi ou the chief) ont l'air pas mal et sont légers (2Kg). Le Fit S3 aussi m'a l'air bien.
Personnellement je trouve le grim reaper assez moche, ils l'ont troué partout pour gagner 100g c'est ridicule.

moi j'aime bien ! C'est original !
Mais par contre c'est vrai que faut pas que la solidité soit en reste sinon je vais hésitr a faire tel ou tel chose si je pense que sa va fragilisé le cadre ...
Et oui j'avais remarqué les wethepeople sont vraiment simpa comme cadre ... a voir !
Too il y a trop de choix : burlish , grim reaper , campillo, wethepopole , le f S3 est pas mal aussi ...
Le soul hors série mer sert pas mal en ce moment !

Fit S3 Aitken
T1 Barcode
Sunday
Kink KC Badger ou bien le Farside (c'est celui que je vais me prendre je pense)

sunday <3
condor <3

bon ba je pense me tourner vers un cadre mutiny burlish en black transprent avec le guidon glam de la même couleur ...
Qu'est-ce que vous pensez du glam si vous l'avez essayé ? niveau solidité ?

je dis sa car le S3 est trop cher et idem pour les wepopole !

ptain t es casse couille... tout casse, tout se tord. moi j aime bien le nom, ça sonne mieux que slam ou lumberjack si ça peut t aider, c est tres pertinent et objectif en mm temps.


tu y fais gaffe comme a tt les guidons dans les 600grammes et c est bon, aprés pr la geometrie, c est a toi de te faire ton avis en le cherchant dans un shop ou sur le velo d un mec,  et ui c est pas evident.

bon ba dans ce cas la j'achete un guidon decat' ...

ya pa eu de retour de colony c ke ya un defaut d'usinage sur les boitiers du koup y les change tous par prevention ke ca use les roulements plus vite!
mais tu pe yaler c du bon matos

decath' c est parfait !