bon voila j ai eu le guidon estern titane et il ma fais 7 mois reputer pour etre solide un guidon a 249 euro

héhé et voila ... a quoi bon de prendre du titane alor que pour un tout petit peu plus lourd tu a beaucoup moin cher ......
Tu la peter ou?

surtout que eastern précise bien qu'il n'est pas garantit...puis tu l'aurai acheté a dans comp c'etait 90euros

je l es fissure a la soudure cote gauche et je l es eu chez sunex

torai mieu fai dacheté le mutiny glam 458 grammes et bocou moin cher !!!!

250eu pour quelques grammes jc pas comment vous faites les gars ! faut etre riche pour etre "new style" si en plus les pieces c dla merde lol

Donc eastern c'est definitivement de la merde...

Ta plus qu'a le garder pour la ferraille

Tu la casser parcque tu as la selle haute voila le probleme cherche pas plus loin.

Et surtout parcequ'il ne fallait pas monter le guidon sur une selle trop haute...

"250eu pour quelques grammes jc pas comment vous faites les gars ! faut etre riche pour etre "new style"


Ca c'est mauvais esprit, il est bien connu que les bmxers sont pauvres enfin voyons.

on pourrait m'expliquer le rapport avec la selle haute ?? je voudrais comprendre

ouai mais la 250euros le bout de tube qui pete en quelque mois c durrrrrrrr !! 


et ca fait un peu bmxeur aisé tous ca

"on pourrait m'expliquer le rapport avec la selle haute ?? je voudrais comprendre"


Je crois que le rapport, c'est NASTY.


250¤ c'est pas une blague? Je vends un cadre à ce prix là mais apparemment c'est trop cher....va comprendre???

chacun met son argent ou il veut...apres ça veut pas dire qu'on soit riche ou pauvre


je prefere avoir un guidon titane (j'aimerai pas mais bon ) plutôt que d'avoir des jantes momo sur ma 406

Cletus arrete MOMO ca défonce quand meme

Cromomoly c'est bien aussi

moi j'ai acheté des pneus khe en me disant que ça y est, il est temps de passer au light! Bien je suis bien dessus, j'aurai mieux fait de changer de cadre ça aurait été plus intelligent...

Moi aussi j'ai un guidon titane (oui je sais vieux=besoin de light et vieux= bourré de thune).
Il pèse 440 grammes et je l'ai fait faire sur mesure (castillo réprica quasiment) par mes bons amis de BMXgroupment il y a qques année.


J'ai roulé avec (forcement!) et je me suis rendu compte que c'est assez mou en fin de compte. Il se plie pas mais se déforme et revient à sa place. C'est donc moins réactif mais plus léger.


Bilan, c'est quasi pareil qu'un guidon light de maintenant (qu'il y avait pas il y a 6 ans!)


Enfin c'est cool parceque ça me permet de faire le barbot sur mon grim reaper


Au finish, le titane c'est bien pour les axes et les pegs et les pignons, mais pas pour les tubes de cadre fourche guidon

Excellente remarque free7.

"je l es fissure a la soudure cote gauche et je l es eu chez sunex"


T'as essayé de les contacter pour savoir si il n'y avait pas un défaut de fabrication? Parcequ'un guidon qui pète au bout de si peu de temps c'est souvent dû à ça...

ah bah s'il na pas respecter les conditions d'usage
(exclusivement pour alelr chercher lez pain et faire des cabrages en sortant du foot) ben il risque pas d'etre remboursé voyons .......

deja le glam il fai pas 500 grames mais plutot 700 et kkes... petite precision ya pas de guidon en 8" inferieur a 650 grammes...

Bonjour à tous,


Voici quelques explications à propos du guidon eastern titane.


Dans un premier temps il est important de préciser que le guidon titane est disponible uniquement sur commande, ce produit n’a pas été sélectionné pour le marché français.


Lorsque nous avons vendu ce guidon, nous avons préciser sur la facture que la garantie était de 6 mois et pour une utilisation smooth (voir sur le site www.easternbikes.com). Le guidon ne bénéficie d’aucune garanti de la part d’eastern et nous avons pris la responsabilité de le garantir 6 mois afin d’assurer une qualité de SAV.


Pour les produits en titane, nous ne sélectionnons que les axes (pédalier, moyeux, driver…) qui sont réputés et sont solides. Les autres produits titane (cadre, guidon…tous produits nécessitant une soudure) ne sont pas sélectionnés par sunex justement pour éviter ce type de problème et par conséquent ce type de discussion sur les forums


SUNEX

et c'est pour sa que vous taxer autant sur le matos aussi ptet ? -_-"
une couronne a 50¤ ici et 19$ aux states c du foutage de geule je vous le dit...

free7, les pneus KHE ils sont biens, y'a pleins de gens qu'aiment pas ces pneus mais pour l'instant ils sont parfaits pr moi...ça fait 7 mois que je roule avec et g creuvé 1 fois a l'avant et 1 fois a l'arriere (en chambre a air normale), en plus ils s'usent quasiment pas je trouve alors que je fais du street (pas bourrin et pas énormement) mais quand même

J'ai quand meme un peu peur de l'usure, il n'y a pas beaucoup de gomme je trouve au finale surtout sur les bord, ce qui explique certainement en partie son poid plume.
J'ai quand meme pris le risque, on verra ce que ça donnera.

il me semble qu'ils sont en kevlar, je dis ptet des conneries...mais en tt cas c klr qu'ils sont fins mais ça tient héhé

free7 a trop de cheveux

Moi ce qui me fait chier c'est que sur mon traildigger (eastern ^^ )
le tube du guidon retrecit au niveau de la potence (ou je lai trop seré ou bien c de la grosse merde)
mais en tout cas si je le demonte ou s'il bouge kan je roule il tiendra plus du tout
eastern c'est bien sauf les guidons les pegs les cadres les fourches les moyeux les GRIPS les selles les tiges de selle les colliers de selle les potences les pedaliers les pedales...


non lol ya juste les moyeux; les cintres ; et les grips qui sont merdiques...!

le KHE c'est bien en kevlar,mais c'est le tissus sous la gomme et la tringle...mais il est fin si tu prend le modele park,le street est plus épais...d'ailleurs animal va sortir son glh kevlar...fly sort les pneus kevlar promodel sergio layos,fitbike va sortir les ciens...mais ce qui est chiant c'est les 6bars de pression mini sur le khe,j'ai aura bien mis un a l'arriere,mais trop dur pour amortir.


le glam bar fait 757 grammes d'après le site mutiny,frenchys s'est trompé


pareil pour le bsd,mais unleaded a réctifié,il fait pas 656 mais 694grammes (pour le mien,je l'ai pesé)

j'ai 4.5/5 bars dans mes KHE

roti

rad bmx fever

ué,mais pour certains le fait qu'ils etaient en dessous de 6 bars,le coté du pneu s'effilochait

Oh putain soit c'est la pluie qui le deprime autant soit c'est les crepes trempé dans la vodka ...

sois c'est la nature de boeuf man ca marche auss flesh 7966

pourtant sur les pubs BSD ils affiche 1.45lbs et d'apres mes calculs cela donne 0.65770898kilogrammes !!!!

ET MON GUIDON??? personne n'en parle de mon guidon??


ceci est censé etre spirituel!!


rit, j'te dis!!

Ha Ha il est maran


 Matez ça, sa déboite sa race
http://www.youtube.com/watch?v=OIqXTml6Yl4

yogourt,je l'ai ce guidon,si tu veut je peux te faire une photo sur la balance....je l'ai pesé dès que je l'ai recu,donc c'est sur!je l'ai très bien vu la pub,mais ca reste une pub!


regarde,meme unleaded a modifié
http://www.unleaded.fr/product_info.php?cPath=87_89&products_id=168&osCsid=f670b5abe8190ad1a349212027e4362e

"Matez ça, sa déboite sa race"


ça démonte, ils sont trop fort, comme le gars il peut te sectionner en deux secondes a coup de haches...

nan mai s cetait une blague pr le fluo odran

en fait anto lille c est une star au UK il y fait des pieces pro model mais en france on est trop con de pas le mettre en avant car il ne fait pas frontflip pendant les contests qu'il ne fait pas???
dites moi si mon raisonnement n est pas si faux?

j'ai passe un an en ecosse a glasgow et jy suis pour 1 mois pour les fetes et oui antony lille est une star comme la marque superstar et comme des gars comme dropsy et la marque twenty.


tu la dit toi meme c pas le meme type de riding rechercher ici et en france

nul n'est prohète dans son pays
c'est très français

prophète! pas poète héhéhé à part sapinou

c tout a fait vrai

l'écosse c'est quoi ca? ceux qui parlent avec un accent bizarre et qui sont un peu en retard?

voila et ceux qui des qui voient ou sentent de l'anglais se mettent a chargerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

antho defonce tt roule a mac 10 a pas la grosse tete et voila c'est un bon gars!! héhé

vas y sorts avec lui non??
son numero c'est 06 12 ......
 mdr
je rigole bien sur!!
mais c'est vrai que c'est un rider super agreable a voir rouler!
j'aime beaucoup!

moi j'aime ptitmatt c'est mon hero  si seulement il savait....

[Mimi Cracra]
[L'eau, elle aime ça]
L'eau, moi j'adore ça
Ca dégringole
Et je rigole


[Mimi Cracra]
[L'eau, elle aime ça]
Tant pis si ça mouille
Je fais des patouilles


[Mimi Cracra]
[L'eau elle aime ça]
[Encore un peu d'eau]
[Pour Mimi Cracra]


Il pleut, il mouille
C'est la fête a la grenouille
Je compte les gouttes
C'est le paradis
J'ouvre la bouche
C'est bon la petite douche
J'écoute les gouttes
Sous mon parapluie


pour toi damss qui je le sais aime toujours mimi

et pom' d'api ?

regarde la video superstar tu comprend le niveau,mais la france n'est interessé que par ceux qui font des 900 ou des double back...kan on voit la popularité des streeteux aux us c'est pas pareil,cleveland,dehart,edwin,le team animal....j'en passe

on fait surtout gaf a la popularité du rider, car quand on voit un Justin fouque qui tente flair whip et 1080 etc.. ( ce qui est le type de personnage odont vous parlez) et qui n'est meme pas qualifier a pessac alors que certain on fait des truk 10 foix moin gros et on été qualifier!

wai....ca reste pas connu longtemps en france

puis ya des histoires d'arangement surement

tkt avec antho poulain c'est une grande hiostoire damour!

sa devait etre les série de test qui faisait ce poids,ils ont du avoir des couilles dessu et donc le renforcé un peut!

trop fort!

Voici quelques explications à propos du guidon eastern titane.


Dans un premier temps il est important de préciser que le guidon titane est disponible uniquement sur commande, ce produit n’a pas été sélectionné pour le marché français.


Lorsque nous avons vendu ce guidon, nous avons préciser sur la facture que la garantie était de 6 mois et pour une utilisation smooth (voir sur le site www.easternbikes.com). Le guidon ne bénéficie d’aucune garanti de la part d’eastern et nous avons pris la responsabilité de le garantir 6 mois afin d’assurer une qualité de SAV.


Pour les produits en titane, nous ne sélectionnons que les axes (pédalier, moyeux, driver…) qui sont réputés et sont solides. Les autres produits titane (cadre, guidon…tous produits nécessitant une soudure) ne sont pas sélectionnés par sunex justement pour éviter ce type de problème et par conséquent ce type de discussion sur les forums 


SUNEX
 
SALUT


S est vrai que sunex a raison pour le matos titane ils connaissent tres bien leur boulot , car le guidon est fais pour les riders smooth et moi je ne roule pas tres smooth , je ne cherche pas a descendre sunex car grace a eu deja le bmx evolue bien en france , meme si je suis degoute qu il ne passe pas en garantie ses le tarif il faut juste que je prenne le matos adapte a mon riding s est tout .
PS : Si y avait pas d entreprise comme sunex , frenchys et d autre en france je pense que le bmx mourrait en france s est quand meme eu qui fournissent les lots pour les contest et qui font vivre le bmx en france donc a nous riders d achete en france car sinon on va tuer le marche en france et si ya plus de magasin bmx il n y auras plus de contest puis ensuite plus de bmx et a la fin notre sport favorit sera mort et pour info eastern s est pas de la merde s est meme le meilleur rapport qualite prix