question pour ceux qui suivent l'actualité du nouveau matos.


Qui peut me trouver un cadre de 20.6 à 20.8 , de 2 kg avec les tasseaux de frein en bas et des bases de 13.75 ?


question subsidiaire : un fourche de 900 grammes avec tasseaux de frein (sans tasseaux j'ai déjà   )

pour le cadre un T1 Moody hickerson  20.6/21"  13.75/14.25
5lbs (cher po cb ca fait)   http://eastproshop.com/index.php3?voir=HUJGYF&image=&tgrandeimage=1

20.6/20.8  desoler

Pour la fourche,t'a la odyssey director,peut etre la future macneil(ya pas d'infos dessus).


cadre:pas trouvé,mais deja des cadres a 2kg y'en a pas beaucoup (les new wtp,colony,eastern grim reaper,macneil bibi) mais en plus avec les tassaux en bas ....les marques sont font plus trop c*** a mettre les tassauw en bas étant donné que le 23/8 passe pas...

sa existe les freins genre le odyssey qui est fait de facon a ce que la chaine touche pas ...

en 25x9 ca touche pas...

ah oui en dessous c'est sur c'est a voir....
ben ceux qui ont des tasseaux en bas ben ils sont brakeless alor !

http://www.colonybmx.com.au/news/

la fourche freimuth de chez colony peut te convenir feignasse

exact,en fait j'ai regardé sur le site d'unleaded,mais sur celui de colony,la freimuth est bien dispo avec les tassaux...puis elle a un style normal,pas comme la odyssey

Tu me parais bien famillier mon cher razorbak...
La MVP colony est avec tasseaux maintenant pas avant, c'est pour ça que je le savais pas.


j'avais aussi vu le T1 Moody hickerson  , il fait 2.2 kg, il me parait pas mal.


Sinon il y a les nouveaux WTP qui sont à 2 kg mais tasseaux en haut... j'aime pas bien le freinage que ça donne...


si vous avez d'autre scoop, n'hesitez pas!

ouai mais moi mon prochain c'est freins en haut ! pasque je suis en 25x9 et jai du recouper mes tasseaux

j suis famillier pk on m a dit que le bmx etait une grande famille hein. la bise copain

lol....c'est clair les wtp dechirent! surtout le lo-fi,mais a 440euros le cadre fabriqué a taiwan...bon par contre il est 100% traité et fait 2kg...sinon attend les nouveaux colony,ils devraient etre a 2kg aussi,voir moins pour certains,et ca sera surement moins cher...il me semble que unleaded reçoit du colony en decembre (enfin c'est ce que le gars m'a dit pour les fourches)

les nouvo superstar les gars sans tasso c ca la revolution! ah ah ah

hey, il y a le mankind asadi, le fly campilerra, fbm howler (bases 13.25), new t1 garret, le volume 81,
ça se rapproche de ce que tu cherches, y a pas foule en tasseaux en bas

les colony vont faire un succes je pense, mais le fly a 2kg est celui de trail, et oldbmx fait plus de park street je pense avec un frein avant ? les autres fly sont a 2.3kg environ.

Mankind asadi je connaissais pas : 2,25 kg mais 13.75 au plus court et 14.25 au plus long, ça risque d'être un poil long pour moi
le fly, à priori le rotor odyssey passe pas dessus, sinon ça aurai pu être bon (sauf que les pegs il doit pas trop aimer!)
Le FBM les tasseaux sont en haut et 2.3kg


T1 garret est  à 2.5 kg (autant prendre le moody dans ce cas là)
Le volume 81 j'avais vu mais il est aussi à 2.3


soit je sacrifie sur le poids, soit sur les tasseaux


Donc WTP avec tasseaux en haut (mais il coute la peau des couilles) ou colony ou T1 moody à 2.3kg.


Sauf si il y a d'autres trouvailles, ou faut que je reflechisse à un pro modèle 

haha arno 75000,les new deal brakeless y'en a 4 pour la france pour le premier run de fabriquation...et de toute fassons ils sont deja réservés depuis fin septembre....

moi je te dirait d'attendre les colony...

et bien voila:
La phase de test est terminée et
les trés attendus cadres Colony 2008 "FPHT" ("full post heat treated") arrivent d'ici 10-15 jours en France (qui sera un des premiers pays livrés puisque les cadres vont venir par avion) et du coup on va essayer de vous présenter leurs specs en avant-première, aujourd'hui c'est le Sect qui s'y colle :
* cadre Pro model Kenny Raggett
* 100% FPHT avec Japan custom Colony tubing
* seat tube, drop-outs et boite de pédalier usinés extérieurement
* freins sur bases surbaissées (25x9 welcome !)
* 13.75", 74.5°, 71° et hauteur boite de pédalier 11.50"
* poids : 2.050 kg
* 20.50" ou 21"
* couleurs :
dark grey, metallic blood red, metallic purple (plus des couleurs en série limitée qui seront proposées en cours d'année par contre désolés mais le vert de la photo ne devrait pas être proposé)
Tarif (au cours actuel du Dollar donc susceptible de changer en cas de variation du $) : 349 Euros ttc
Demain on essaie de vous présenter le reste de la gamme !
A+ Unleaded crew

ha oui faut du 20.6 ...20.8....lol

et pi la majorité des new deal qui arrivent c pour le sav des précedents (prob d'epaisseur des tubes a taiwan) donc on est pas gaté.... (dommage pour une marque francaise!

med reviend de taiwan,il a vérifié la production...mais en tout cas j'attend le mien quant meme...

un bon cadre a 2.5kg est tu light le reste ...

wai,prend un grimreaper titane,bases de 13.6,900grammes,et je pense que tu peut avoir les plots en bas en discutant avec les gars d'eastern.^^

cadre koxx résurection pro model patoche 1.980kg...
20.9 20.2 a toi de voir!


Quelqun a des photos de la odyssey  director?

Dech, tout le reste est déjà au minimum ou presque!!


Pef 73 t'as l'air bien au courant pour unleaded, tu sais pas si ils vont avoir la fourche mvp à 900 gramme avec tasseaux. Faut que j'appelle de toute façon...


Sinon, y'a les nouveaux WTP qui arrivent, je vais aller les voir semaine prochaine (j'habite à 20 bornes de chez frenchys eh eh!)


En creusant un peu on arrive a nous tous à en trouver des cadres presque comme je veux, mais pas encore THE cadre qu'il me faut.


Merci à tous.. mais continuont cette quete du graal!!

attend le fit eddie cleveland promodel ! je sens que c'est ton style.... le pb c'est que les tasseaux en bas ca court pas les rues, si tu es pret a changer d'avis la dessus tu aura plus de choix comme le burlish ou meme les cadres sputnic par exemple .

oui demande a unleaded,parceque sur le site c'est pas indiqué avec les tassaux (sur celui de colony oui).

la odyssey...c'est pas une fourche de flat,en fait elle parait tordue pour garder la meme position pour la roue,donc apart le look et le poids,ca change rien,sauf que c'est plus solide