Ben c'est pas difficile, je vais te decortiquer comment je fais :
Pour desecnedre dans une courbe, que tu soit en manual ou non, tu leve l'avant pour amener l'arriere pres du coping, tu tourne ta roue avant pour te decaller du coté de la plate forme et etre moins perpendiculaire au coping puis tu plonge d'un coup sec et en visant le haut de la courbe avec ta roue avant, tu appuie essuite avec ta roue avant sur cette partie de la courbe pour mettre l'arriere a la bonne distance (selon la courbe) et voilà.
En aerial ou en saut de table c'est un peu pareil, tu amene l'avant sur le haut de la courbe/plan incliné et tu appuie pour doser l'angle que l'arriere prendra. En fiat quand tu es en l'air, des que tu redescent ton regard se porte sur le coping, pour bien viser le haut de la courbe et tu amene l'avant dans la bonne direction, voilà.
Oulah c'est psychedelique ce conseil ! |