Date: 30/12/2007 10:48 Auteur: Alexandre5 9290 |
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aussi faut freiner pour déraper sinon ta roue roule j'usquo bord du copping et tu finis en pedale grind avec un peu de chance ou tuplis ta couronne |
Date: 24/10/2004 17:37 Auteur: mykeul 3832 |
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le truc c de bien mettre tou son poid sur la roue arriére (pour alléger la roue avant et ainsi pour ke tu grindes facilement)......little debil brand. |
Date: 11/02/2004 19:25 Auteur: RiderX30 594 |
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tu fai de la pub boby !!! lol |
Date: 24/09/2003 12:42 Auteur: shadoom 1999 |
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il fo se consentré sur la roue av puis comme si vous vouliez monter le curb il fo regarder son pegs et decalé la roue ar paf le smith ;
regarderz sur les shadoom c moi |
Date: 28/11/2002 17:12 Auteur: baba |
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quand je ressor du smith je par tro en avan donc je manque de me nique a chaque!!comen je pe faire pour ne pas etre otan en avant!!!!
merci pour vo futur explication et bon riding |
Date: 17/06/2002 22:09 Auteur: tof 24 |
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seul blém avce le smith, c'est qu'on y laisse ses rayons... souvent en se décalant, le curb bouffe les rayons s'y frottant... |