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smith grind
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smith grind 12/06/2002  Ste 115 (Relancio @ aol.com) Modifier
Partir comme pour un feeble sauf qu'il faut monter bien au dessus du curb
Au plus haut du bonny décaler légèrement la roue avant pour se poser sur le pegs
en même temps que l'on se met sur l'arrière, donner un petit coup de cul pour poser la roue sur le curb
Mieux vaut avoir les bras tendus pendant le grind pour ne pas passer par dessus
pour sortir tirer sur le guidon d'un coup sec et cela sort tout seul.
ps: ne pas oublier à amplifier le mouvement sur les curbs plus hauts



Date: 30/12/2007 10:48
Auteur:  Alexandre5 9290
aussi faut freiner pour déraper sinon ta roue roule j'usquo bord du copping et tu finis en pedale grind avec un peu de chance ou tuplis ta couronne
Date: 24/10/2004 17:37
Auteur:  mykeul 3832
le truc c de bien mettre tou son poid sur la roue arriére (pour alléger la roue avant et ainsi pour ke tu grindes facilement)......little debil brand.
Date: 11/02/2004 19:25
Auteur:  RiderX30 594
tu fai de la pub boby !!! lol
Date: 24/09/2003 12:42
Auteur:  shadoom 1999
il fo se consentré sur la roue av puis comme si vous vouliez monter le curb il fo regarder son pegs et decalé la roue ar paf le smith ;   
 regarderz sur les shadoom c moi
Date: 28/11/2002 17:12
Auteur: baba
quand je ressor du smith je par tro en avan donc je manque de me nique a chaque!!comen je pe faire pour ne pas etre otan en avant!!!!
merci pour vo futur explication et bon riding
Date: 17/06/2002 22:09
Auteur: tof 24
seul blém avce le smith, c'est qu'on y laisse ses rayons... souvent en se décalant, le curb bouffe les rayons s'y frottant...

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