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| Auteur | News |
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| arnaud 08/10/2009 00:42 | pomskrymtomne: Dsolé poure l'est fotte ? |
| arnaud 08/10/2009 00:37 | attention les gars car le plus rigide est aussi le plus cassent,de plus la rigiditer depend directement de l'aliage!en d'autre terme tout depend de ce que l'on veut fabriquer on peut optenir de l'acier ou de l'alu moin rigide que du plastique est invercement ce qui veut dire que les deux pedalier sont de toute evidence tout aussi rigide l'un que l'autre.neanmoin les effort subit alterneront c'est caracteristique donc un pedalier en alu resterat rigide plus longtemps car dans le cas present on parle d'aluminium forgé et usiné cnc contrairement a un cardre qui lui est laminé,soudé voir moulé et tout plein d'autre truc et qui eux resterons rigide moins longtemps q'un cadre qui lui est en acier,c'est pour ca que s&m,fbm,STANDARD ne fond leurs cadres de race q'en acier!ce qui crèe un paradoxe je vous l'acorde.tout ca pour dire que ci tu grind que tu te cale d'une facon ou d'une autre prend de l'acier;ci tu racroche que tu fait des plas ou autre cap les deux casseront (le plus rigide casse le moin rigide tord)et enfin ci tu pompe comme un port ou que tu pedale comme ci ta vie en dependais prend de l'alu! |
| ed 07/10/2009 22:51 | yes bibi, pour un pédalier de bmx , aprés mécaniquement l'acier est rigide mais lourd , l'alu léger, mais moins rigide, paradoxalement , on utilise de petits tubes pour un pédalier en acier tandis que l'on utilise un morceau plus gros d'alu , assez gros pour ne pas avoir trop de poids , mais cela le rend plus rigide qu'un acier classique ! héhé autre exemple un cadre alu avec des plus gros tubes et aussi plus rigide qu'un cadre acier , la rigidité du cadre reduit les flexions et la perte d'energie , le rendement est meilleur au pédalage ! bise vieux |
| raceur 07/10/2009 19:41 | c'est francky gagnu , un pilote francais il me semble |
| jules 07/10/2009 19:39 | putin la vache!!!! on dirai un peu max lol |
| raceur 07/10/2009 19:07 |
) poduim d'une course en italie ce week end... c'est moi ou le 5eme porte un tee-shirt 3i1 ?!? |
| bibi-indahouse bbmx69  hotmail.com07/10/2009 15:18 | t es sure que l allu est plus rigide? la bisette aux 3i1 |
| ed 07/10/2009 11:23 | bien sur que c un pedalier de bourin ! |
| neuneuil 06/10/2009 12:54 | le primo hollowbite resiste pour les gro bourain? pck avc mes aerial disaster g peur que le macneil pete |
| ed 06/10/2009 01:08 | oué pas mal, un peu gros a mon gout mais surement du bon matos |
| jules 05/10/2009 19:12 | g commander un foundation axe titane |
| ed 05/10/2009 03:15 | vitalbmx ou alors simplified mais si tu veux un conseil, jpeux te donné des conseils, sa sert a ça aussi les potes, donc un profile avec des manivelles en 175 mm, ou alors un primo hollowbite , car l'aluminium est trés rigide, plus que l'acier et donc quand tu pompes dans les courbes, tu perd moins d'energie, c plus réactif, voilà jules, ya que ça de vrai crois moi, |
| jules 03/10/2009 21:39 | nn jvoulai juste me renseigner niveauu pedalier parceque c biento mon anniv et mon macneil me fai un peu flipper |
| Arnaud 03/10/2009 20:53 | Tu va changé de vélo ? |
| jules 03/10/2009 12:18 | merci |
| Arnaud 03/10/2009 09:43 | Agoride , bmxinfo , Ride , |
| jules 02/10/2009 22:10 | ba toute piece de maintenen |
| Arnaud 02/10/2009 21:25 | Quel pièce ? |
| Greg 02/10/2009 20:55 | Bon bah les gars le dirt j'peux pas :s j'vais faire des radios du genou cette semaine. |
| jules 02/10/2009 19:06 | est cer qe quelqun pourrai balancer un forum ou quelque chose ou les gen donnen leur avi sur des piece? urgen merci davance |
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