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Matos
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  nation-extension (Federal)

Description:
C'EST DE LA MERDE LES 2 CADRES CE SONT FISSURER SUR UN AU NIVEAU DE LA COLONNE DE DIRECTION ET SUR L'AUTRE LA COLONNE C'EST ARRACHER AVEC LA FOURCHE ET LE GUIDON =UNE EPAULE EN VRAC ET PLUS DE VELO CAR CE N'EST PAS GARANTIE MERCI LE FOURNISSEURS(california style)
Les plus:
c'est de la MERDE
Les moins:
IL NE SONT PAS CHER
Matos pour: ALLER A L'HOPITAL ET 4 MOIS SANS SPORT


Date: 16/10/2004 19:40
Auteur:  Cletus 3199
salut moi j'ai un nation depuis bientot 2 ans et pour l'instant aucun signe de faiblesse a par des pocs par ci par là comme tt cadre! je fais du street (dirt...) park
Date: 16/10/2004 12:38
Auteur:  EXIST 406
pardon c'est sandy Carson,..
Date: 16/10/2004 12:36
Auteur:  EXIST 406
ce que je ne comprend pas, c'est que ces cadres serait vraiment de la merde il n'y aurait pas de riders street et dirt dans le team(sandy cardson...), c'est juste peut etre que eux savent rouler pas comme certains, il suffis de faire attention, de bien monter son cadre de bien l'entretenir et tout vas bien.
J'ai fait l'experience avec un schwinn, c lourd, mais tres solide et pourtant j'ai cassé la direction faute d'entretiens.

a mon avis, soit tu t ennerve trop vite soit tu t tromper d'enseigne tu as été chez decathlon.

Merci a moche qui relève le niveau dans ce forum.

a+
Date: 17/07/2003 17:29
Auteur:  moche 1929
oh t' ete bourée ou koi ??? ta acheter un cadre en plastic....
moi sa fait 6 mois ke j' ai un nation je suis un peu bourin e je reseption souvent sur l' avant mon cadre na pas bouger
si vous fait du street c du tout bon.
Date: 04/01/2003 08:10
Auteur: zug
j'ai eu le meme probleme et je l'ai reparé. c'est là que j'ai vu que la partie invisble du tube inferieur (au dessus du renfort inferieur de direction) n'est pas soudée, ce n'est que le renfort qui est soudé... une histoire de cout surement,peu etre que les nouvelles version ont été revues.
faut dire aussi qu'aucun velo ne peut resister suivant ce qu'on lui met sur la gueule ...
je pese 85kg et je suis un peu bourrin...

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