Atom Jane 2005 (EASTERN Bikes) Par madboy 3115 Description: Cadre: 20"75 en cromo japan fourche en cromo Roues: Avant: cerceau double paroie noire rayons chromés moyeu axe de 14 mm roulements scellés. Arrière: cerceau double paroie chromée rayons chromés moyeu K-7 axe de 14 mm roulements scellés. Pédalier: Eastern tubulaire axe 22 mm roulement scéllés Pédales: Welgo bas de gamme Guidon: Eastern super étroit avec peu de cintrage mais avec une taille respectable. Poignée: Râpe à fromage Transmition: 25 x 9 Pneu: kenda Freins: Avant: sur la fourche mais sans tasseaux Arrière: sur les haubans supérieurs Rotor avec deux cables inférieurs se qui donne un frein bien ferme et très réactif quand on sait le régler. Selle: Eastern assez petite mais pas assez quand même. Le bike arrive au shop dans un carton tout monter, il ne reste a mettre que: le guidon, les pédale, la selle, le tube de selle, le cable de rotor supérieur et la roue avant et les pegs si tu suis pas la mode du smoth light rider qui met des pantalon de chez pimki. Pour les puriste il reste: le cache chaine, la sonnette, les catadiopres et les feux. Et surtout gonfler les pneus. Toutes les gaines sont graissées à l'abus ce qui est bien, mais tout et sérrer à l'abus, surtout le pédalier (30 minutes pour le démonter) Attention verifier bien les jeux dans la roue arrière car la K-7 est presque la seulle chose qui n'est pas sérrer sur le vélo. Prix: 549 ¤ en noir 559 ¤ en clear, c'est à dire brut comme du chrome, on voit les soudures. Les plus: La géométrie du cadre super réactive. Un poids pas trop exessif quand on change le pédalier par un bon pédalier flybikes. La roue arrière et la petite couronne Les moins: La qualité des poignées qui ont vite fait de t'arracher la corne des mains Le serrage abusif de toute les pièces sur le vélo et surtout le pédalier. La piétre qualité du chrome de la roue arrière: je monte mon vélo le vendredi soir, j'arrive au park le samedi après-midi je fais un fakie je donne un petit coup de frein et là un bruit! merde j'ai crever!?!? Non, c'est les patins qui ont arracher la fine pélicule de 0.01 millimètre de chrome sur la roue arrière! saloperie. Que les écrous des roues ne soit pas tous de la même taille ça fait galère quand ta oublier de prendre ta clef de 19 pour enlever le vieux jeux de la roue arrière.
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