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speed series team (GT)
Description: cadre alu 6061 T6 cadre renforçé, très leger et exellent pour la race, surtout de tres haut niveau
Les plus: tres leger et bien pensé pour la race Les moins: bien trop legé pour ceux qui kiffe la race et qui veulent faire pas mal de trail avec. Matos pour: race
Date: 17/03/2002 20:25 Auteur: selim |
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tu sait rico, ta bien raison car y'a un gars de mon champ de bosses qui m'avait dis que sur les GT alu, on remarqué souvent des fissures a force de taper mais comme tu dis, l'essentiel c'est que je me fasse plaisir avec et pour le moment, j'ai pas de problems avec donc tant mieux pour moi et puis si il tient comme ça un bon bout de temps, quand y auras un blem , je le changerait sans regrets.Ciao. | Date: 17/03/2002 15:15 Auteur: Rico |
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Bon j'avoue que j'ai été un peu dur dans mon jugement parce que j'aime pas les grosses boîtes comme GT où c'est l'aspect business qui prime sur la qualité.
L'essentiel est que tu t'éclates sur ton bike, mais bon, parle un peu autour de toi et tu verras que GT c'est pas trop ce qu'on recommande tant au point de vue géométrie (j'ai essayé, bof)ou solidité et puis l'aluminium résiste mal à la fatigue (la "fatigue", c'est le terme utilisé en métallurgie pour désigner les chocs répétés, à long terme)...
Rico | Date: 15/03/2002 13:54 Auteur: selim |
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he rico rembale ta connerie. Avec je fait du dirt de barbare cans arret et du street aussi.Le cadre est toujours aussi nikel.Sinon merci pour l'adresse du site. | Date: 15/03/2002 13:04 Auteur: Rico |
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ça me fait marrer quand il dit "pour la race, surtout de très haut niveau".Halte à la Connerie. Ce qu'il ne sait pas c'est que sur la plupart de ces pièces (j'appelle pas ça un cadre de BMX) on a constaté des fissures ou des amorces de fissures au nivau des tubes arrière. Si le sien n'a pas cassé, tant mieux pour lui, mais qu'il n'aille pas dire que c'est de la bonne qualité.
Voici un lien vers un article américain sur le sujet.
http://www.cpsc.gov/cpscpub/prerel/prhtml98/98079.html
Les cadres GT qu'on voit dans les magazines US, c'est pas le GT du pauvre, c'est des cadres fait spécialement à l'unité et sur mesure. |
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