Salut Rominet,
et bien le truck c'est qu'il n'y a pas de formule miracle. Chacun a sa méthode.
Perso, je suis sur que les deux solutions que tu proposes sont réalisables. Mais après il faut faire comme tu le sens le mieux.
Je pense quand même qu'au niveau de la gestion de ton temps en l'air, il est préférable de faire une action au bon moment plutôt que deux ou trois en speed.
Il faut que tu sentes le temps qui passes quand tu fais de simples no-foot.
Après il faut te concentrer un peu et essayer en no-foot-cancan. Tu n'es pas obliger de les faire gros au départ. De toute façon, ça dépend un peu du saut sur lequel tu essay.
Si c'est un gros saut, tu auras plus de temps de vol, donc plus le temps pour placer ta figure. Si c'est un petit saut, le temps de vol sera plus court, donc tu devras être plus rapide/explosif.
Voilà, je ne penses pas qu'après avoir lu ce mail tu fera direct des gros no-foot-cancan, mais je pense que ça peut t'apporter des éclaicissments.
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