Réponse a cette demande de conseil:

freins de ***** 31/12/2003  zibor 2798 (emailemail.email)

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Ne t inquiete pas moi aussi c etait le cas quand j ai achete mon velo et pour te dire j ai reussi a le faire freiner et devine quoi 1 mois apres cable de rotor sectionné .depuis j ai eu un deuxieme cable de rotor qui n a jamais freiner et que j ai a nouveau  sectionné alors depuis j achete des gaines a la con (j en ai deja niqué une je sais pas ce que j ai) et moi non plus mon velo il freine pas alors dites nous comment regler ses freins (sans mettre du sirop ou autre conneries)

Date: 27/12/2004 22:52 Auteur:  max34 2671
moi j ai mi dela cole uhu(un peu) est sa freine tro bien mai il fo laissé secher sa jante dan un endroi pa tro froi dan sa chambre ou alor tu atten l été
Date: 27/12/2004 11:52 Auteur:  EXIST 406
Et svp arrèter avec vos conneries de ponçage et des sirop ou je ne sais quoi, j'ai jamais vus des bricoleur du dimanche pareil, ça fonctionne peut etre mais ça me ferait chier de ponçer une jante qu'elle soie cher ou pas. Le mieux c'est vrai que c'est le chrome, le chrome noir c 'est du ballon aussi, c un peut cher mais ça freine. Vous êtes pas malins de tuer vos jantes comme ça....
Date: 27/12/2004 11:49 Auteur:  EXIST 406
Pour rêgler les freins, les mieux c'est déjà de verifier la tension des cables, s'ils ne sont pas asser tendus il existe plusieurs solutions : au niveau de la poignée de frein, au niveau du rotor ( les 4 vis ) et peut être si vous avez de la chance au niveau du cadre juste avt les étriers. Le mieux est encore de vérifier si les étriers on une bonne amplitude de mouvements, il faut qu'il aient un bon débatement, a vue d'oeil au moins 5mm, 1cm c'est parfait. Déjà c'est plus facile pour centrer la roue, ensuite ça évite que la roue frotte par intermittence lorsqu'elle est un peut voilée. Et le meilleur conseil que je donne, virés ce rotor de merde qui fait du poid et des emmerdes, on bon cable a 0,90¤ de 1m80 que vous recouper un peut a la longueur voulue et le tour est joué. Gain de freins, d'argent, de poid, de temps... c'est sur vous étes limité a 2 tours de guidons, mais qui en fait plus a part en flat? a+
Date: 14/12/2004 20:18 Auteur:  lasticot 4810
vérifi ke lé patin soi paralél a la jante ainsi ke la tension d cable (réglable a partir de la poigné via la molette et de létrié).Tu pe grécé la gaine en la démontan et oci te fendre de la gaine de dérailleur pour linstalé entan ke gaine de frein el a pour avantag de ne pas etre compresible.
Date: 16/01/2004 21:36 Auteur:  t0t0 1880
les ressorts c'est les ressorts de rappels, tu peux les tendres ou les détendres, ils servent à réouvrir la machoire quand tu lache la frein. Plus ils sont tendus, plus tu aura du mal à freiner, moins ils le seront, moins tes freins s'écarteront et donc çà risque de frotter. Sinon un bon truc c'est de poncer légèrement tes jantes, comme çà tes patins adhèrent bien. Faut aussi nettoyer ta jantes de temps en temps, quand il y a trop de crasse çà freine po. Après tu peut mettre de l'huile dans tes gaines de cable, comme çà ton cable glissera nickel. Pour ceux dont leurs gaînes pètent souvent, elles sont peut-être trop coudée. J'oubliai, à la place du sirop tu peux mettre du spray(pour les cheveux).
Date: 16/01/2004 19:13 Auteur:  zibor 2798
le probleme avec le sirop c est qu en dirt avec la terre ca doit faire des pates et apres ca s accumule et ca touche le patin pour ce qui est du ressort et du cable explique moi ta tech pour me faire jouir
Date: 16/01/2004 13:47 Auteur:  bazouka 2954
le sirop sa marche bien,j'ai essaier. tu peut prendre des patin assé large et une bonne poignee puis tu regle les ressort du frein et le cable et la tu peut jouir de frein qui marche.
Date: 06/01/2004 20:58 Auteur:  machinbmx 2201
ben moi j'ai mi un frein en gaine et j'ai jamais eu de probleme avec. sa fait un an que je les et ya que ma gaine de a peine couper (mais sa c pôbien grave. meme si la gaine et couper sa freine encore) donc dsl mais je peut pô vous aider

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