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condor 29/08/2003 remi 989 (remi_broucleanhotmail.com) | Modifier |
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Alors pour commencer il faut trouver une double sur laquelle tu n'éprouve pas de difficulté et qui ne sois pas trop petite.
Tu arrive comme d'hab sur la bosse ; ensuite cherche la hauteur , cabre ton velo pour que le guidon se plaque contre toi et ensuite lache les mains et aprés ratrape ton guidon et repique.
Aprés tu peux éssayé de la cher une figure aprés ton condor comme un xup ce n'est pas trés compliquer.
bon j'éspere que c'est quand meme un peu clair sinon metter vaut questions ji réponderais. |
Date: 03/12/2004 18:07 Auteur: the_WZA 4731 |
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et si ta des souci tu peu catcher lavan du bik zvec t genou | Date: 03/05/2004 17:59 Auteur: showking 248 |
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evite de remettre tes main par l'avant mais par le coté du guidon, enfin si tu n'y arrive tjs pas | Date: 13/03/2004 13:04 Auteur: Scratch 912 |
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remi tu me signe un autographe ????
moi le truc c'est que quand je lache mon guidon, je remet toujours ma main sur le frein, ce qui fait que pour mon premier essais en sortie de quarter, je suis rattéri en tailtap, petit temps de flotement et d'hésitation pour ensuite, replonger dans la courbe nikel.
Donc, la question est : comment on fait pour pas mettre la main sur le frein (ça peu être génant en section), si ya un truc ou si c'est une habitude à prendre ????
HELP MEEEEEEEEEEEE |
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